foto: Tesla Motors
Počet automobilů na naší planetě překročil hodnotu 1 miliardy někdy kolem roku 2010. Za dalších 25 let by jich už mohl po pozemských silnicích jezdit dvojnásobek.
V současné době jezdí po světě podle nejrůznějších odhadů asi 1,2 miliardy automobilů. Počítají se v to osobní auta, lehké i těžké nákladní vozy a autobusy. V roce 2013 se přitom celosvětově prodalo 84 miliony nových aut.
Podle aktuální studie společnosti Navigant Research se do roku 2035 vyšplhá roční prodej aut na hodnotu 127 milionů kusů a celkový počet aut na 2 miliardy. V průběhu následujících dvou a půl dekád ovšem významně poklesne podíl benzínu a nafty jakožto hlavních typů paliv a naopak porostou alternativy.
Dnes má běžný spalovací motor s pohonem na benzín či naftu celosvětový podíl 95 %. V roce 2035 to bude zhruba 90 % s tím, že polovina aut z tohoto počtu bude vybavena systémem Stop & Start. Ten dokáže motor automaticky vypínat např. při stání na křižovatce.
Dalších 8 % globálního podílu si uzmou hybridní auta a auta na stlačený zemní plyn (CNG). Plug-in hybridy, elektromobily a auta na vodík zaujmou celkový podíl kolem 2,5 %.
Jinými slovy, výzkum Navigant Research potvrzuje, že i navzdory vysokému růstu prodeje alternativních pohonů v nejbližší budoucnosti budou mít klasické spalovací motory ještě desítky let navrch.
Zmíněné odhady nemusí být zcela přesné, a přesto je z nich jasné, jak zásadní problém na lidstvo v budoucnosti čeká. Už dnes je osobní doprava jednou z hlavních příčin kritického znečištění ovzduší především ve velkých městech (viz. Čína, ale i metropole v Evropě či USA, včetně např. Paříže či Prahy).
Jsou to právě velké městské aglomerace, které budou nadále růst, a zároveň v nich bude přibývat automobilů. Například ze 1,3 miliardy obyvatel Číny má své auto pouze asi 100 milionů lidí. Není divu, že se z Říše středu (jak se Číně přezdívá) stal největší automobilový trh na světě a svou pozornost tam upírají prakticky všechny světové automobilky.