Internetový obchod Alza.cz patří mezi přední hráče ve svém oboru nejen v České republice, ale i v rámci celé Evropy. Dávno také už neplatí, že by se Alza věnovala pouze prodeji spotřební elektroniky. V její nabídce nalezneme prakticky vše, na co si vzpomeneme, a to včetně aut a motorek. Tedy vlastně jen těch poháněných elektřinou. O tom, jak se Alza k prodeji elektromobilů dostala a co pro své zákazníky chystá do budoucna, jsme si popovídali s manažerem projektu elektromobility v Alza.cz, Jaromírem Řánkem.
manažer projektu elektromobility v Alza.cz, Jaromír Řánek
Jak se internetový obchod jako Alza.cz dostane k prodeji elektromobilů?
Postupně, vše začalo před rokem a půl, kdy jsme spustili prodej elektrokol, gyroboardů, hoverboardů a dalších elektromobilních kousků. Elektromobily tak už byly jen dalším logickým krokem, který nám v portfoliu chyběl. Pokud se na to podíváme i z jiného hlediska, je jasné, že moderní trend k elektromobilům celosvětově směřuje. Všechny velké automobilky se předhánějí na autosalonech v předvádění nových elektrických modelů. Snad to tedy prozatím směřuje k tomu, že část vozového parku – zejména ve městech – nahradí elektromobily. Tím pádem bude ve městech čistší vzduch a lidem se bude dýchat lépe, než je tomu dnes.
Plánujete rozšířit svou nabídku automobilů i o hybridy?
Neplánujeme. Chceme se držet čistě elektromobility a myslíme si, že v tom bude ten klíč.
Prodeje elektromobilů na portálu Alza.cz se dostaly do povědomí veřejnosti zejména díky nabízeným Teslám. Ty v našich končinách nemají ale zrovna hustou servisní síť. Pomáháte s tím nějak zákazníkům?
Ano, jsme připraveni zákazníkům pomoci. V zásadě je to stejné jako u mobilního telefonu. Když má zákazník problém, přijde k nám a my jsme připraveni mu pomoci. Nebo se může rovnou sám obrátit na autorizovaný servis. Bohužel nejbližší autorizovaný servis Tesla je ve Vídni. Nicméně služby, které jsou se servisem spojené, zákazníkům poskytujeme.
Nákup elektromobilu v mnohém přirovnáváte k nákupu mobilního telefonu. Ten mohu mít doma už do druhého dne od objednání. Jak je to s elektromobilem?
I elektromobil můžete mít doma do druhého dne. Pakliže si ho přidáte do košíku a provedete úhradu, elektromobil jsme Vám schopni dodat ten samý den.
Elektromobil BMW i3 vystavený v pražském showroomu Alza.cz
Mají zákazníci možnost si elektromobil nebo elektrickou motorku před nákupem vyzkoušet?
V rámci edukace celého trhu jsme ihned po uvedení Tesel měli k dispozici zkušební jízdy. V rámci nich se v Teslách projely stovky našich zákazníků, kteří si chtěli elektromobil vyzkoušet a vesměs byli nadšení. Teď už tuto službu u Tesel nenabízíme, nicméně pokud se najde opravdu vážný zájemce, možnost si Teslu vyzkoušet mu zajistíme. Vždy při „launchi“ nové značky vozíme zájemce prvních 14 dní.
Češi jsou v zavádění podobných novinek, jako je prodej aut přes internet, většinou konzervativnější. S jakými reakcemi jste se dosud setkali?
Ohlas to vyvolalo ohromný. Nečekali jsme tak velkou podporu od zákazníků. Když jsme prodej elektromobilů přes internet spustili, objevila se kolem tohoto tématu spousta diskusí. Pochopitelně nákup automobilu není spontánní akce jako nákup mobilního telefonu nebo myši k počítači. Zákazníci nákup promýšlejí výrazně delší dobu. Nicméně z reakcí víme, že řada zákazníků už nyní zvažuje, že jejich příštím automobilem bude elektromobil.
Jaký elektromobil z vaší nabídky má u zákazníků největší úspěch?
Pochopitelně se většina zajímá o Teslu a BMW i3. Lidé se ale zajímají i o další modely, které bohužel v České republice zatím nejsou k dostání. Momentálně jednáme s automobilkami, abychom naše portfolio co nejvíce rozšířili.
Na vašem internetovém ochodu kromě BMW i3 a Tesel najdeme celou řadu elektromobilů. U většiny z nich se ale dozvíme, že nejsou k dispozici. Plánujete tento stav změnit?
Ano, aktuálně to řešíme přímo s automobilkami. Problémem je, aby se modely do ČR vůbec dostaly. Není to tím, že by nebyly dostupné pro Alzu, ale nejsou dostupné pro český trh. Světové automobilky upřednostňují s prodejem elektromobilů země, kde funguje jejich silná vládní podpora, což se bohužel v České republice, i přes velká hesla, neděje.
Elektromotorka Zero S
Vedle elektromobilů prodáváte i řádově levnější elektromotorky. Jak je to se zájmem o ně v porovnání s elektromobily?
V tomto případě elektromobily jednoznačně vedou. Tesla je v tomhle etalon. Zákazníci tu značku znají, znají Elona Muska a jeho odvážné vize. U elektromotorek zákazníci zatím spíše zjišťují jejich možnosti, ptají se, ale zájem je zatím o něco vlažnější. Nám to ale nevadí. Jsme rádi, že se nám podařilo tohle téma v Čechách otevřít, aby se o něm začalo více diskutovat i ve vyšších sférách a aby se vláda ve vztahu k elektromobilitě pohla.
Zákazníci mají dle vašich slov zájem o značku Tesla. To už ale dávno nejsou jen elektromobily. Plánujete prodávat v budoucnosti i další produkty značky Tesla jako Powerwall nebo Solar Roof?
Strašně bychom rádi, ale Powerwally i Solar Roof jsou ve stádiu „use casů“, které jsou k dispozici zatím jen ve Spojených státech. Jsou to ale moderní technologie a Alza byla vždycky postavená na tom, že moderní technologie prodává a nabízí ty nejinovativnější produkty. Jakmile to bude jen trošku možné, rádi bychom je zařadili do našeho portfolia.
Pokud pomineme značku Tesla, plánujete tedy zařadit solární panely nebo další smart home technologie do vaší nabídky?
Nechte se překvapit. Produkty pro smart home už v nabídce máme.
Automat pro platbu Bitcoiny v pražském showroomu Alza.cz
Alza.cz patří mezi první obchody v Čechách, které umožňují nákup za Bitcoiny. Jak lidé k této službě přistupují?
V České republice máme na evropské poměry velmi silnou Bitcoinovou komunitu, která náš vstup do tohoto světa přivítala. Informace, že Alza vstoupila do těchto vod, oblétla Bitcoinovou komunitou celosvětově. Nejvyšší objednávka za Bitcoiny byla asi za půl milionu korun. Zpravidla za ně lidé nakupují komponenty a příslušenství k počítačům. Elektromobil si za Bitcoiny zatím nikdo nekoupil.
Na jaké další kroky v budoucnu můžeme od Alzy očekávat?
Plánů máme samozřejmě spoustu, ale nechceme je všechny prozrazovat. Spíše než rozšíření portfolia, za důležité považujeme nabídnout i další služby zákazníkům. Ti jsou v tomto směru čím dál náročnější. Před pár lety stačilo zboží dopravit do druhého dne, což už dnes rozhodně nestačí. Lidé si žádají doprovodné služby, instalace, nechtějí ztrácet čas čekáním na zboží a podobně. Náš další vývoj tak půjde směrem zkvalitňování služeb pro zákazníka. O konkrétních projektech se veřejnost včas dozví.